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農(nong)用車(che)(che)(che)輪(lun)(lun)轂(gu)對整輛(liang)汽車(che)(che)(che)非(fei)常(chang)重要(yao)。如果農(nong)用汽車(che)(che)(che)在(zai)(zai)駕駛過程(cheng)中抖動(dong)非(fei)常(chang)嚴重，甚至無法(fa)控制(zhi)，大部分原因可能(neng)是輪(lun)(lun)轂(gu)變形(xing)。此時，應修理或更換新的(de)輪(lun)(lun)轂(gu)。否則，將(jiang)會帶來更多的(de)安全(quan)問題。農(nong)用車(che)(che)(che)的(de)輪(lun)(lun)轂(gu)一(yi)般比(bi)較大，和普(pu)通汽車(che)(che)(che)的(de)輪(lun)(lun)轂(gu)不同，下(xia)面來為大家介紹一(yi)下(xia)農(nong)用車(che)(che)(che)輪(lun)(lun)轂(gu)變形(xing)對農(nong)用車(che)(che)(che)本(ben)身有什么影響。農(nong)用車(che)(che)(che)的(de)輪(lun)(lun)胎(tai)在(zai)(zai)將(jiang)氣充滿之(zhi)后(hou)，輪(lun)(lun)胎(tai)的(de)外沿是會和農(nong)用車(che)(che)(che)輪(lun)(lun)轂(gu)的(de)凸緣(yuan)貼合在(zai)(zai)一(yi)起的(de)，為了預防車(che)(che)(che)輛(liang)輪(lun)(lun)胎(tai)中的(de)氣體出(chu)現泄漏。

農(nong)(nong)用(yong)(yong)車(che)(che)輪(lun)(lun)轂凸緣若是因為(wei)撞擊而出(chu)現了(le)變(bian)形(xing)，是會(hui)直(zhi)接的(de)(de)(de)影響到(dao)(dao)它(ta)與輪(lun)(lun)胎(tai)外沿的(de)(de)(de)密合度(du)，從(cong)而導致了(le)輪(lun)(lun)胎(tai)暗漏。平(ping)日(ri)里(li)在(zai)使用(yong)(yong)農(nong)(nong)用(yong)(yong)車(che)(che)的(de)(de)(de)時(shi)候，一(yi)定要小(xiao)心駕(jia)(jia)駛，需避免到(dao)(dao)碰撞到(dao)(dao)農(nong)(nong)用(yong)(yong)車(che)(che)輪(lun)(lun)轂，防(fang)止其出(chu)現變(bian)形(xing)。當農(nong)(nong)用(yong)(yong)車(che)(che)的(de)(de)(de)農(nong)(nong)用(yong)(yong)車(che)(che)輪(lun)(lun)轂凸緣變(bian)形(xing)狀況(kuang)比較嚴重，那么我們(men)自(zi)然(ran)是會(hui)用(yong)(yong)肉眼就可以觀察(cha)出(chu)來。農(nong)(nong)用(yong)(yong)車(che)(che)輪(lun)(lun)轂如果變(bian)形(xing)，直(zhi)接導致車(che)(che)輛控制穩(wen)(wen)定性下降，司機(ji)必須逐(zhu)漸降低(di)農(nong)(nong)用(yong)(yong)車(che)(che)的(de)(de)(de)行駛速(su)度(du)，這不(bu)僅直(zhi)接影響農(nong)(nong)用(yong)(yong)車(che)(che)駕(jia)(jia)駛速(su)度(du)的(de)(de)(de)發揮(hui)，還會(hui)最(zui)大限度(du)地(di)降低(di)運(yun)輸生(sheng)產效率。當農(nong)(nong)用(yong)(yong)車(che)(che)在(zai)正(zheng)常(chang)駕(jia)(jia)駛過程中，在(zai)需要轉彎駕(jia)(jia)駛的(de)(de)(de)時(shi)候突然(ran)農(nong)(nong)用(yong)(yong)車(che)(che)輪(lun)(lun)轂有出(chu)現了(le)變(bian)形(xing)，必然(ran)也是會(hui)引起了(le)整個車(che)(che)身(shen)異(yi)常(chang)的(de)(de)(de)振(zhen)動性。農(nong)(nong)用(yong)(yong)車(che)(che)的(de)(de)(de)轉向盤會(hui)出(chu)現擺振(zhen)的(de)(de)(de)情況(kuang)，此時(shi)駕(jia)(jia)駛員(yuan)也無法很好的(de)(de)(de)去操(cao)控車(che)(che)輛的(de)(de)(de)行駛，造成了(le)農(nong)(nong)用(yong)(yong)車(che)(che)的(de)(de)(de)操(cao)控穩(wen)(wen)定性能變(bian)差(cha)。

農用(yong)車(che)輪轂也是農用(yong)車(che)的(de)關鍵部(bu)件，因為當(dang)農用(yong)車(che)行駛(shi)時，農用(yong)車(che)輪轂是作(zuo)為整車(che)行走機構(gou)直接接觸地面的(de)部(bu)件，但(dan)農用(yong)車(che)輪轂的(de)生(sheng)產技術和工作(zuo)條件會影響車(che)輛(liang)的(de)性能。